西班牙大奖赛排名_西班牙大奖赛排名榜

1.世界羽毛球女双排名

2.2006年F1比赛结果

3.想知道舒马赫的详细的分站冠军的资料

4.f1赛车手阿隆索的个人资料

5.2011年F1各分站赛的冠军、亚军、季军是那些人？

6.西班牙大奖赛

7.谁能把F1所有赛道的每个计时段的最好成绩写一下？

1994赛季：（效力于贝纳通车队，获年度车手冠军）

赛道 比赛日期 发车排位 最终排名 积分 总积分

巴西大奖赛 1994-03-27 2 1 10

10

太平洋大奖赛 1994-04-17 2 1 10

20

圣马力诺大奖赛 1994-05-01 2 1 10

30

摩纳哥大奖赛 1994-05-15 1 1 10

40

西班牙大奖赛 1994-05-29 1 2 6

46

加拿大大奖赛 1994-06-12 1 1 10

56

法国大奖赛 1994-07-03 3 1 10

66

英国大奖赛 1994-07-10 2 取消资格 0

66

德国大奖赛 1994-07-31 4 退出 0

66

匈牙利大奖赛 1994-08-14 1 1 10

76

比利时大奖赛 1994-08-28 2 取消资格 0

76

欧洲大奖赛 1994-10-16 1 1 10

86

日本大奖赛 1994-11-06 1 2 6

92

澳大利亚大奖赛 1994-11-13 2 退出 0

92

1995赛季：（效力于贝纳通车队，获年度车手冠军）

赛道 比赛日期 发车排位 最终排名 积分 总积分

巴西大奖赛 1995-03-26 2 1 10

10

阿根廷大奖赛 1995-04-09 3 3 4

14

圣马力诺大奖赛 1995-04-30 1 退出 0

14

西班牙大奖赛 1995-05-14 1 1 10

24

摩纳哥大奖赛 1995-05-28 2 1 10

34

加拿大大奖赛 1995-06-11 1 5 2

36

法国大奖赛 1995-07-02 2 1 10

46

英国大奖赛 1995-07-16 2 退出 0

46

德国大奖赛 1995-07-30 2 1 10

56

匈牙利大奖赛 1995-08-13 3 退出 0

56

比利时大奖赛 1995-08-27 16 1 10

66

意大利大奖赛 1995-09-10 2 退出 0

66

葡萄牙大奖赛 1995-09-24 3 2 6

72

欧洲大奖赛 1995-10-01 3 1 10

82

太平洋大奖赛 1995-10-22 3 1 10

92

日本大奖赛 1995-10-29 1 1 10

102

澳大利亚大奖赛 1995-11-12 3 退出 0

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世界羽毛球女双排名

（信息参考维基百科，百度百科。码字不易，各位姥爷，感兴趣的点个收藏关注，我会持续撰写各种推文。）

出生年月：1968年9月28日——

F1生涯车队：莲花、迈凯轮

获得荣誉：2个总冠军（1998年、1999年），20个分站冠军，造成过对舒马赫的超车，被称为“芬兰飞人”！

超越舒马赫的人， 历史 上只有三个人，他就是其中一个！并且连续超越两次！排在第十位实至名归。

出生 年月 ：1981年 7月 29日 ——

F1生涯 车队 ：米 纳 尔 迪 、雷诺 、迈凯轮 、法拉利 、阿尔派

获得 荣誉 ：2个 总冠军 （2005年 、2006年 ），32个 分站冠军（截止到 2021年 ） ，被誉为 F1最年轻 总冠军 车手 ！

正是 他 终结 了 舒马赫 的 统治，而且 时 年 才 24岁 ！不 可不 谓 年轻有为 ！

出生年月：1953年8月8日——

F1生涯车队：莲花、威廉姆斯、法拉利、麦克拉伦

获得荣誉：1个 总冠军 （1992年 ），31个 分 站 冠军 ， F1赛车界的常青树，奈杰尔·曼赛尔一共参加过187次比赛。

他是 真正 的 拼命 三郎 ，1992年 是 他 最辉煌 时候 ，一年 14个 排头 位 ，胜了 9场 ，最终 拿下 总冠军 ，实力 牛的 没话说 ！

出生年月：1929年9月17日-2020年4月12日

F1生涯车队：梅赛德斯、玛莎拉蒂、范沃尔、库伯、莲花、HWM

获得荣誉：16个分站冠军，生涯416场比赛，307次进入前四，被称为“没有获得F1总冠军的最伟大车手”！

五六十年代 赛车 的 标志性 车手 ，他的 坚持 让更多人了解 并 喜欢上 了 这项 赛事 ，在这一点 的 意义上 ，他是 当之无愧 的 无冕之王 ！

出生年月：1911年6月24日—1995年7月17日

F1生涯车队：阿尔法?罗密欧、玛莎拉蒂、梅赛德斯、法拉利

获得荣誉：5个总冠军（1951年、1954-1957年），24个分站冠军。曾代表四个车队都拿下过总冠军，至今仍是创举！

他是唯一能在阿根廷大奖赛拿到冠军的阿根廷车手，而且赢得四次冠军，也成为阿根廷冠军大奖赛的冠军次数记录保持人！同时他也是F1赛事中胜率最高的赛车手！

他的5次总冠军记录保持了46年，直到2003年被舒马赫打破。如果不是后面车手太厉害，以他实力最少也可以进世界前三！

出生年月 ：1939年 6月 11日 ——

F1车队 生涯 ：不列颠 、马驰 、马特拉 、泰 利 尔

获得 荣誉 ：3次 总冠军（1969年 、11年 、13年 ） 、27次 分站 冠军 。有 “飞行 苏格兰人 ” 之称。

不是每一个冠军都能够平安归来，在西班牙大奖赛中，赛道湿滑，以及过快车速，使得他的赛车来不及刹车，撞向壕沟。被困25分钟后获救，后来他一直为赛事安全问题奔走相告。拥有高超赛车技巧和责任心，使得他被评为最伟大车手第五名，当之无愧！

出生年月：1955年2月24日——

F1生涯车队：迈凯轮、雷诺、法拉利、威廉姆斯

获得荣誉：4次总冠军（1985年、1986年、1989年、1993年）、51次分站冠军。法国著名赛车手，素有教授之称，喜欢靠战术获得胜利。

阿兰和塞纳的竞争，是80年代和90年代F1最大的看点。塞纳去世后，许多巴西人对他仇恨很深，认为塞纳的死他有责任。但他自己多次为塞纳基金会捐款，并且他也曾坦言，塞纳走后，他的一部分生涯也死了……

出生年月：1936年3月4日-1968年4月7日

F1生涯车队：莲花

获得荣誉：2次总冠军（1963年、1965年），25次分站冠军。2009年时代杂志将他列为最伟大F1车手榜首。

1963年，在有雨和大雾情况下赢得了比利时大奖赛，他以第8起步，逐渐超过上届世界冠军格拉姆汉·希尔，最终他领先第二名5分钟获得冠军。

1965年，印第安纳波利斯500比赛，领先对手2分钟夺冠，平均时速大于240km/h，他也成为美国人以外获得该赛事冠军的第一人。

可惜，天妒英才，1968年4月7日，他在参加比赛时发生事故，意外丧生，时年仅32岁！实在可惜！

出生年月：1960年3月21日-1994年5月1日

F1生涯车队：杜曼、莲花、迈凯轮、威廉姆斯

获得荣誉：3次世界冠军（1988年、1990年、1991年）、41次分站冠军。被称为车神、雨神。

塞纳是绝对的驾驶高手，曾多次在雨中夺得冠军，是当之无愧的车神。他给巴西人带来了无限的骄傲，他也是巴西人民的精神寄托，他让巴西在全球范围内有了一个好的形象，这在那个特殊年代，没有什么能取代！他的每一次登上领奖台，对于巴西人民都是莫大鼓舞。

1994年5月1日，在圣马力诺大奖赛中，因为一场意外导致赛车撞出跑道，意外丧生，时年34岁！值得一提的是，他的偶像是吉姆克拉克，只可惜天妒英才。他的去世，给巴西带来了无尽的悲伤，巴西最终为他举行了国葬，超过300万巴西人奔上街头，只为送一送他们的车神！致敬，车神塞纳！

出生年月 ：1969年 1月 3日 ——

F1生涯 车队 ：乔丹 、贝纳通 、法拉利 、梅赛德斯

获得 荣誉 ：7次 总冠军 （1994年 、1995年 、2000年 -2004年 ）、91场 分站 冠军 。现代 最伟大的 车手之一 ，职业生涯 几乎 刷新了 每一项世界纪录 。

舒马赫 的 第一个 世界 总冠军 是 1994年 ，有很多人 认为 是 他 给 塞纳 造成了 压力 ，导致 塞纳 去世 ，因此 1994年的 总冠军 在当时 颇受争议 。车王 舒马赫 顶住 压力 ，在随后 的 日子里 ，拿下 了 一个 又 一个 的 世界总冠军 ，证明了 自己 ！他也是 目前 总冠军 次数 最多的 记录 保持者 ！

2013年舒马赫在法国阿尔卑斯滑雪，遭遇意外，头部受创导致昏迷。2019年7月，车王意识苏醒。期待车王快点好起来！

今天的盘点就到这里了，你认为谁才是真正的车王呢，欢迎大家留言讨论！

2006年F1比赛结果

世界羽毛球女子运动员前十名分别是：王莲香、李玲蔚、葛菲、张宁、赵芸蕾、卡罗琳娜·马林·马丁、陈雨菲、谢杏芳、李雪芮、龚智超。

1、王莲香

她是一位来自印度尼西亚的羽毛球运动员。她在职业生涯中取得了巨大的成就和荣誉。1992年，王莲香在西班牙巴塞罗纳夏季奥运会上获得了羽毛球金牌，这是印尼历史上第一枚奥运会金牌。

2、李玲蔚

她是一位来自中国的羽毛球运动员。李玲蔚在运动生涯获得了三十八枚重大国际比赛金牌，其中包括十三枚世界冠军。

3、葛菲

她是一位来自中国的羽毛球运动员。葛菲在国内国际比赛中获得了众多的冠军，包括苏迪曼杯团体比赛冠军、世界羽毛球锦标赛、大奖赛、尤伯杯羽毛球比赛女子双打及混合双打冠军等13次世界冠军。

4、张宁

她是中国羽毛球运动员，2003年，她在英国伯明翰世锦赛上击败队友龚睿那，获得了个人的第一个世界冠军。2004年雅典奥运会上，她在女单决赛中以2比1战胜张海丽，获得了奥运会女单冠军。

5、赵芸蕾

她是中国羽毛球双打运动员，2011年，她获得了伦敦世锦赛混合双打冠军。在2012年伦敦奥运会上，她斩获了女双和混双两枚金牌。她还赢得了2014年哥本哈根世锦赛混双冠军和2015年雅加达世锦赛混双冠军。

6、卡罗琳娜·马林·马丁

是西班牙羽毛球运动员，她为西班牙羽毛球运动的发展做出了杰出贡献。她在里约奥运会上获得了女单冠军，并连续两届世锦赛成功卫冕冠军。

7、陈雨菲

她是中国羽毛球运动员，她在职业生涯中取得了8个世界冠军，包括东京奥运会女单冠军。

8、谢杏芳

她是中国羽毛球运动员，她是世锦赛的卫冕冠军，并赢得过世界杯女单冠军。2005年，谢杏芳首次登上羽毛球世界女单排名第一的位置。

9、李雪芮

她是中国羽毛球运动员，她在职业生涯中取得了伦敦奥运会女单冠军，并且在2012赛季连续取得30场胜利。

10、龚智超

她是中国羽毛球运动员，她在悉尼奥运会上获得了女单冠军。

想知道舒马赫的详细的分站冠军的资料

第一站,巴林.

名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分

1 1 阿隆索 西班牙 雷诺 1:29'46"205 米其林 10

2 5 迈-舒马赫 德国 法拉利 +0'01"246 普利司通 8

3 3 莱科宁 芬兰 迈凯轮 +0'19"360 米其林 6

4 11 巴顿 英国 本田 +0'19"992 米其林 5

5 4 蒙托亚 哥伦比亚 迈凯轮 +0'37"048 米其林 4

6 9 韦伯 澳大利亚 威廉姆斯 +0'41"932 普利司通 3

7 10 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 +1'03"043 普利司通 2

8 15 克莱恩 奥地利 红牛 +1'06"771 米其林 1

9 6 马萨 巴西 法拉利 +1'09"907 普利司通

10 14 库特哈德 英国 红牛 +1'15"541 米其林

11 20 里尤兹 意大利 红牛二队 +1'25"900 普利司通

12 16 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +1圈 米其林

13 21 斯皮德 美国 红牛二队 +1圈 普利司通

14 7 拉-舒马赫 德国 丰田 +1圈 普利司通

15 12 巴里切罗 巴西 本田 +1圈 米其林

16 8 特鲁利 意大利 丰田 +1圈 普利司通

17 19 蒙泰罗 葡萄牙 米德兰 +2圈 普利司通

18 22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 +4圈 普利司通

19 23 井出有治 日本 超级亚久里 +22圈 普利司通

20 17 维伦纽夫 加拿大 宝马-索伯 +22圈 米其林

21 2 费斯切拉 意大利 雷诺 +36圈 米其林

22 18 阿尔博斯 荷兰 米德兰 +57圈 普利司通

第二站，马来西亚.

名次 车号 车手 车队 圈数 成绩 本站积分

1 2 费斯切拉 雷诺 56 1:30:40.529 1 10

2 1 阿龙索 雷诺 56 +4.5 secs 7 8

3 12 巴顿 本田 56 +9.6 secs 2 6

4 4 蒙托亚 迈凯轮 56 +39.3 secs 5 5

5 6 马萨 法拉利 56 +43.2 secs 21 4

6 5 迈-舒马赫 法拉利 56 +43.8 secs 14 3

7 17 维伦纽夫 宝马-索伯 56 +80.4 secs 10 2

8 7 拉-舒马赫 丰田 56 +81.2 secs 22 1

9 8 特鲁利 丰田 55 +1 Lap 9

10 11 巴里切罗 本田 55 +1 Lap 20

11 20 里尤兹 红牛二队 54 +2 Laps 13

12 19 阿尔博斯 米德兰 54 +2 Laps 15

13 18 蒙泰罗 米德兰 54 +2 Laps 16

14 22 佐藤琢磨 超级亚久里 53 +3 Laps 17

Ret 16 海德菲尔德 宝马-索伯 48 Engine 11

Ret 21 斯皮德 红牛二队 41 Clutch 12

Ret 23 井出有治 超级亚久里 33 Mechanical 18

Ret 15 克莱恩 红牛 26 Hydraulics 8

Ret 9 韦伯 威廉姆斯 15 Hydraulics 4

Ret 14 库特哈德 红牛 10 Hydraulics 19

Ret 10 尼科-罗斯博格 威廉姆斯 6 Engine 3

Ret 3 莱科宁 迈凯轮 0 Accident 6

3月31日-4月2日 澳大利亚大奖赛

4月21日-23日 圣马力诺大奖赛

5月5日-7日 欧洲大奖赛

5月12日-14日 西班牙大奖赛

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第七站，摩纳哥

名次 车号 车手 车队 圈数 成绩 本站积分

1 1 阿龙索 雷诺 78 1:43:43.116 1 10

2 4 蒙托亚 迈凯轮 78 +14.5 secs 4 8

3 14 库特哈德 红牛 78 +52.2 secs 7 6

4 11 巴里切罗 本田 78 +53.3 secs 5 5

5 5 迈-舒马赫 法拉利 78 +53.8 secs 22 4

6 2 费斯切拉 雷诺 78 +62.0 secs 9 3

7 16 海德菲尔德 宝马-索伯 77 +1 Lap 15 2

8 7 拉-舒马赫 丰田 77 +1 Lap 10 1

9 6 马萨 法拉利 77 +1 Lap 21

10 20 里尤兹 红牛二队 77 +1 Lap 12

11 12 巴顿 本田 77 +1 Lap 13

12 19 阿尔博斯 米德兰 77 +1 Lap 16

13 21 斯皮德 红牛二队 77 +1 Lap 18

14 17 维伦纽夫 宝马-索伯 77 +1 Lap 14

15 18 蒙泰罗 米德兰 76 +2 Laps 17

16 23 井出有治 超级亚久里 75 +3 Laps 20

17 8 特鲁利 丰田 72 Hydraulics 6

Ret 15 克莱恩 红牛 56 Transmission 11

Ret 10 尼科-罗斯博格 威廉姆斯 51 Accident 8

Ret 3 莱科宁 迈凯轮 50 Heat shield fire 3

Ret 9 韦伯 威廉姆斯 48 Exhaust 2

Ret 22 佐藤琢磨 超级亚久里 46 Electrical 19

最快圈速: 迈-舒马赫 1:15.143

第八站，英国

名次 车号 车手 车队 圈数 成绩 本站积分

1 1 阿龙索 雷诺 60 1:25:51.927 1 10

2 5 迈-舒马赫 法拉利 60 +13.9 secs 3 8

3 3 莱科宁 迈凯轮 60 +18.6 secs 2 6

4 2 费斯切拉 雷诺 60 +19.9 secs 5 5

5 6 马萨 法拉利 60 +31.5 secs 4 4

6 4 蒙托亚 迈凯轮 60 +64.7 secs 8 3

7 16 海德菲尔德 宝马-索伯 60 +71.5 secs 9 2

8 17 维伦纽夫 宝马-索伯 60 +78.2 secs 10 1

9 10 尼科-罗斯博格 威廉姆斯 60 +79.0 secs12

10 11 巴里切罗 本田 59 +1 Lap 6

11 8 特鲁利 丰田 59 +1 Lap 22

12 14 库特哈德 红牛 59 +1 Lap 11

13 20 里尤兹 红牛二队 59 +1 Lap 13

14 15 克莱恩 红牛 59 +1 Lap 14

15 19 阿尔博斯 米德兰 59 +1 Lap 18

16 18 蒙泰罗 米德兰 58 +2 Lap 16

17 22 佐藤琢磨 超级亚久里 57 +3 Lap 21

18 23 井出有治 超级亚久里 57 +3 Lap 20

Ret 12 巴顿 本田 8 +52 Laps 19

Ret 21 斯皮德 红牛二队 1 Accident damage 15

Ret 7 拉-舒马赫 0 Accident 7

Ret 9 韦伯 威廉姆斯 0 Accident 17

最快圈速: 阿龙索 1:21.599

第九站，加拿大

名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分

1 1 阿隆索 西班牙 雷诺 1:34'37"308 米其林 10

2 5 迈-舒马赫 德国 法拉利 +0'02"111 普利司通 8

3 3 雷克南 芬兰 迈凯轮 +0'08"813 米其林 6

4 2 费斯切拉 意大利 雷诺 +0'15"679 米其林 5

5 6 马萨 巴西 法拉利 +0'25"172 普利司通 4

6 8 特鲁利 意大利 丰田 +1圈 普利司通 3

7 16 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +1圈 米其林 2

8 14 库特哈德 英国 红牛 +1圈 米其林 1

9 12 巴顿 英国 本田 +1圈 米其林

10 21 斯皮德 美国 红牛二队 +1圈 米其林

11 15 克莱恩 奥地利 红牛 +1圈 米其林

12 9 韦伯 澳大利亚 威廉姆斯 +1圈 普利司通

13 20 里尤兹 意大利 红牛二队 +2圈 米其林

14 18 蒙泰罗 葡萄牙 米德兰 +4圈 普利司通

15 22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 +6圈 普利司通

16 17 维伦纽夫 加拿大 宝马-索伯 +12圈 米其林

17 7 拉尔夫-舒马赫 德国 丰田 +12圈 普利司通

18 4 蒙托亚 哥伦比亚 迈凯轮 +57圈 米其林

19 11 巴里切罗 巴西 本田 +59圈 米其林

20 23 蒙塔吉尼 法国 超级亚久里 +68圈 普利司通

21 10 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 +69圈 普利司通

22 19 阿尔博斯 荷兰 米德兰 +70圈 普利司通

第十站，美国

名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分

1 5 迈-舒马赫 德国 法拉利 1h33'35"199 普利司通 10

2 6 马萨 巴西 法拉利 +0'16"595 普利司通 8

3 2 费斯切拉 意大利 雷诺 +0'23"604 米其林 6

4 8 特鲁利 意大利 丰田 +0'28"401 普利司通 5

5 1 阿隆索 西班牙 雷诺 +0'36"516 米其林 4

6 11 巴里切罗 巴西 本田 +0'79"840 米其林 3

7 14 库特哈德 英国 红牛 +1圈 米其林 2

8 20 里尤兹 意大利 红牛二队 +1圈 米其林 1

9 10 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 +1圈 普利司通

10 7 拉尔夫-舒马赫 德国 丰田 +11圈 普利司通

11 19 阿尔博斯 荷兰 米德兰 +36圈 普利司通

12 17 维伦纽夫 加拿大 宝马-索伯 +50圈 米其林

13 18 蒙泰罗 葡萄牙 米德兰 +64圈 普利司通

14 22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 +67圈 普利司通

15 12 巴顿 英国 本田 +70圈 米其林

16 3 雷克南 芬兰 迈凯轮 +73圈 米其林

17 16 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +73圈 米其林

18 4 蒙托亚 哥伦比亚 迈凯轮 +73圈 米其林

19 9 韦伯 澳大利亚 威廉姆斯 +73圈 普利司通

20 21 斯皮德 美国 红牛二队 +73圈 米其林

21 15 克莱恩 奥地利 红牛 +73圈 米其林

22 23 蒙塔吉尼 法国 超级亚久里 +73圈 普利司通

第十一站，法国

名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分

1 5 迈-舒马赫 德国 法拉利 1h32'07"803 普利司通 10

2 1 阿隆索 西班牙 雷诺 +0'10"131 米其林 8

3 6 马萨 巴西 法拉利 +0'10"131 普利司通 6

4 7 拉尔夫-舒马赫 德国 丰田 +0'27"212 普利司通 5

5 3 雷克南 芬兰 迈凯轮 +0'33"006 米其林 4

6 2 费斯切拉 意大利 雷诺 +0'45"265 米其林 3

7 4 罗萨 西班牙 迈凯轮 +0'49"407 米其林 2

8 16 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +1圈 米其林 1

9 14 库特哈德 英国 红牛 +1圈 米其林 @

10 21 斯皮德 美国 红牛二队 +1圈 米其林 @

11 17 维伦纽夫 加拿大 宝马-索伯 +1圈 米其林 @

12 15 克莱恩 奥地利 红牛 +1圈 米其林 @

13 20 里尤兹 意大利 红牛二队 +1圈 米其林 @

14 10 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 +2圈 普利司通 @

15 19 阿尔博斯 荷兰 米德兰 +2圈 普利司通 @

16 23 蒙塔吉尼 法国 超级亚久里 +3圈 普利司通 @

17 12 巴顿 英国 本田 +9圈 米其林 @

18 9 韦伯 澳大利亚 威廉姆斯 +17圈 普利司通 @

19 8 特鲁利 意大利 丰田 +31圈 普利司通 @

20 11 巴里切罗 巴西 本田 +52圈 米其林 @

21 18 蒙泰罗 葡萄牙 米德兰 +59圈 普利司通 @

22 22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 +70圈 普利司通 @

f1赛车手阿隆索的个人资料

91个分站赛冠军

场次 分站赛名称 日期 所属车队 排位名次

1 比利时大奖赛 1992-8-30 贝纳通 3

2 葡萄牙大奖赛 1993-9-26 贝纳通 6

3 巴西大奖赛 1994-3-27 贝纳通 2

4 太平洋大奖赛 1994-4-17 贝纳通 2

5 圣马力诺大奖赛 1994-5-1 贝纳通 2

6 摩纳哥大奖赛 1994-5-15 贝纳通 1

7 加拿大大奖赛 1994-6-12 贝纳通 1

8 法国大奖赛 1994-7-3 贝纳通 1

9 匈牙利大奖赛 1994-8-14 贝纳通 1

10 欧洲大奖赛 1994-10-16 贝纳通 1

11 巴西大奖赛 1995-3-26 贝纳通 2

12 西班牙大奖赛 1995-5-14 贝纳通 1

13 摩纳哥大奖赛 1995-5-28 贝纳通 2

14 法国大奖赛 1995-7-2 贝纳通 2

15 德国大奖赛 1995-7-30 贝纳通 2

16 比利时大奖赛 1995-8-27 贝纳通 16

17 欧洲大奖赛 1995-10-1 贝纳通 3

18 太平洋大奖赛 1995-10-22 贝纳通 3

19 日本大奖赛 1995-10-29 贝纳通 1

20 西班牙大奖赛 1996-6-2 法拉利 3

21 比利时大奖赛 1996-8-25 法拉利 3

22 意大利大奖赛 1996-9-8 法拉利 3

23 摩纳哥大奖赛 19-5-1 法拉利 2

24 加拿大大奖赛 19-6-15 法拉利 1

25 法国大奖赛 19-6-29 法拉利 1

26 比利时大奖赛 19-8-24 法拉利 3

27 日本大奖赛 19-10-12 法拉利 2

28 阿根廷大奖赛 1998-4-12 法拉利 2

29 加拿大大奖赛 1998-6-7 法拉利 3

30 法国大奖赛 1998-6-28 法拉利 2

31 英国大奖赛 1998-7-12 法拉利 2

32 匈牙利大奖赛 1998-8-16 法拉利 3

33 意大利大奖赛 1998-9-13 法拉利 1

34 圣马力诺大奖赛 1999-5-2 法拉利 3

35 摩纳哥大奖赛 1999-5-16 法拉利 2

36 澳大利亚大奖赛 2000-3-12 法拉利 3

37 巴西大奖赛 2000-3-26 法拉利 3

38 圣马力诺大奖赛 2000-4-9 法拉利 2

39 欧洲大奖赛 2000-5-21 法拉利 1

40 加拿大大奖赛 2000-6-18 法拉利 1

41 意大利大奖赛 2000-9-10 法拉利 1

42 美国大奖赛 2000-9-24 法拉利 1

43 日本大奖赛 2000-10-8 法拉利 1

44 马来西亚大奖赛 2000-10-22 法拉利 1

45 澳大利亚大奖赛 2001-3-4 法拉利 1

46 马来西亚大奖赛 2001-3-18 法拉利 1

47 西班牙大奖赛 2001-4-29 法拉利 1

48 摩纳哥大奖赛 2001-5-27 法拉利 2

49 欧洲大奖赛 2001-6-24 法拉利 1

50 法国大奖赛 2001-7-1 法拉利 2

51 匈牙利大奖赛 2001-8-19 法拉利 1

52 比利时大奖赛 2001-9-2 法拉利 3

53 日本大奖赛 2001-10-14 法拉利 1

54 澳大利亚大奖赛 2002-3-3 法拉利 2

55 巴西大奖赛 2002-3-31 法拉利 2

56 圣马力诺大奖赛 2002-4-14 法拉利 1

57 西班牙大奖赛 2002-4-28 法拉利 1

58 奥地利大奖赛 2002-5-12 法拉利 3

59 加拿大大奖赛 2002-6-9 法拉利 2

60 英国大奖赛 2002-7-7 法拉利 3

61 法国大奖赛 2002-7-21 法拉利 2

62 德国大奖赛 2002-7-28 法拉利 1

63 比利时大奖赛 2002-9-1 法拉利 1

64 日本大奖赛 2002-10-13 法拉利 1

65 圣马力诺大奖赛 2003-4-20 法拉利 1

66 西班牙大奖赛 2003-5-4 法拉利 1

67 奥地利大奖赛 2003-5-18 法拉利 1

68 加拿大大奖赛 2003-6-15 法拉利 3

69 意大利大奖赛 2003-9-14 法拉利 1

70 美国大奖赛 2003-9-28 法拉利 7

71 澳大利亚大奖赛 2004-3-7 法拉利 1

72 马来西亚大奖赛 2004-3-21 法拉利 1

73 巴林大奖赛 2004-4-4 法拉利 1

74 圣马力诺大奖赛 2004-4-25 法拉利 2

75 西班牙大奖赛 2004-5-9 法拉利 1

76 欧洲大奖赛 2004-5-30 法拉利 1

77 加拿大大奖赛 2004-6-13 法拉利 6

78 美国大奖赛 2004-6-20 法拉利 2

79 法国大奖赛 2004-7-4 法拉利 2

80 英国大奖赛 2004-7-11 法拉利 4

81 德国大奖赛 2004-7-25 法拉利 1

82 匈牙利大奖赛 2004-8-15 法拉利 1

83 日本大奖赛 2004-10-10 法拉利 1

84 美国大奖赛 2005-6-19 法拉利 1

85 圣马力诺大奖赛 2006-4-23 法拉利 1

86 欧洲大奖赛 2006-5-7 法拉利 2

87 美国大奖赛 2006-7-2 法拉利 1

88 法国大奖赛 2006-7-16 法拉利 1

89 德国大奖赛 2006-7-30 法拉利 2

90 意大利大奖赛 2006-9-10 法拉利 2

91 中国大奖赛 2006-10-1 法拉利 6

2011年F1各分站赛的冠军、亚军、季军是那些人？

费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso，1981年7月29日-）（全名Fernando Alonso Diaz ），西班牙一级方程式赛车车手，出生于西班牙奥维耶多，常驻地： 瑞士代堡 。身高 172CM ，体重 66公斤， 鞋号 42 。爱好：阿隆索是个运动爱好者，他喜爱任何运动，除了自己的职业之外，他还喜欢自行车，网球及游泳。在空余时间，他喜欢看**，尤其是恐怖**，除此之外，他有时还会看看书。个人： .fernandoalonso 简介与大多数一级方程式车手一样，费尔南多·阿隆索是从卡丁车起步的。他在卡丁车赛中表现出了惊人的潜质，曾于1994、1996、19年三次获得西班牙全国冠军，并在1996年的世界少年卡丁车锦标赛中获得冠军。1999年费南多·阿隆索进入了西班牙日产方程式并获得冠军，次年又在欧洲F3000赛事中获得第四名。2001年他成为历史上F1第三年轻的F1车手，加入了米纳尔迪车队。受赛车所限，费尔南多·阿隆索在这个赛季没有获取积分，但是他的能力仍然引起了新组建的雷诺车队的兴趣。2002年，他加入雷诺F1车队成为试车手。2002赛季结束后，由于简森·巴顿转投英美车队，费尔南多·阿隆索转正为车队的正式车手，与雅诺·特鲁利搭档。这个赛季中，费尔南多·阿隆索成为了最为耀眼的新星之一。他在2003年马来西亚大奖赛中的杆位和2003年匈牙利大奖赛中的冠军，分别使他成为了获得杆位和冠军的最年轻的F1车手。最终，他名列年度第六。出色的表现令人眼前一亮。2004年度他的表现依然不错。虽然没有赢得冠军，但是仍然获得了年度第四的好成绩。2005赛季前，费尔南多·阿隆索被视为最有希望获得世界冠军的年轻车手之一。他凭借稳定的发挥，提前两站成为年度冠军，他也是历史上最年轻的F1世界冠军。他获得冠军时只有24岁1个月29天.2006赛季，费尔南多·阿隆索在“红蓝大战”中脱颖而出，力克法拉利车手迈克尔·舒马赫，再次成功卫冕车手总冠军。2007年初，已经获得了一个世界冠军头衔的阿隆索突然宣布转投其竞争对手迈凯轮门下，经过一年艰辛的努力后最后在这个并不顺畅的赛季以一分之差落后法拉利车手吉米·莱科宁，获得年度第三。2008赛季,回到了雷诺车队与小尼尔森·皮奎特搭档。车手点评： 阿隆索才20岁的时候，就已经表现得上当成熟，这似乎与他的年龄不相符。他自小便开始周围参加各式各样的比赛，并且取得优异的成绩，他的经验及冷静的头脑将会帮助成为新一代的巨星。阿隆索一开始便认定了目标，他知道自己想要什么（成为头号赛车手）。你第一次接触阿隆索时，会觉得他是一名非常怕羞的人，但当你慢慢开始了解他时，你会发现他是一个自信心很强的人。职业生涯 3岁时开始学习开卡丁车1988 参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区冠军，战绩为8战8胜。 1999 继续参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区及加利西亚省冠军 1990--1991 参加学生卡丁车比赛，取得阿斯图里亚地区冠军，西班牙国内冠军 1993--1994 参加青少年卡丁车比赛，获得西班牙国内冠军 1995 代表西班牙参加最高级别的青少年卡丁车比赛，获得西班牙第一，世界排名第三 1996 参加青少年卡丁车比赛，获西班牙及世界冠军，意大利Esitval杯第一，万宝路国际汽车大奖赛冠军 19 参加国际A级卡丁车赛，西班牙及意大利的冠军，欧洲室内赛冠军，9个场地赛冠军 1998 参加国际A级卡丁车赛，西班牙冠军，巴黎大奖赛，意大利大奖赛以及福特大奖赛冠军 1999 参加欧洲公开赛，6个分站冠军，8次创造最快圈速 2000 参加F3000方程式比赛，匈牙利站亚军，比利时站冠军 2001 初次登场F1，虽然成为贝纳通车队车手，却代表米纳尔迪车队参赛 2002 雷诺车队试车手 2003 首次作为正式车手参加F1大奖赛就以55分获车手总成绩第6；并在匈牙利站中赢得个人分站赛首个冠军； 2004 59分位列车手积分榜第四； 2005 在巴西站提前两站加冕年度总冠军，成为F1历史上最年轻的世界冠军，年终总积分133分； 2006 7次获得分站冠军，以134分成功卫冕车手年度冠军，并成为连续两年称霸F1的史上最年轻世界冠军 2007 加入迈凯轮获得年度车手第3F1战绩辉煌战绩年度总冠军次数： 2次(2005、2006) 首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚 首次登上领奖台： 2003年马来西亚大奖赛 首次分站赛冠军： 2003年匈牙利大奖赛 首次杆位： 2003年马来西亚大奖赛 F1大奖赛参赛次数： 88 F1大奖赛发车次数： 88 F1大奖赛完赛次数： 65 F1大奖赛登台次数： 37 F1大奖赛获取积分次数： 55 F1大奖赛退出次数： 23 F1大奖赛分站冠军次数： 15 F1大奖赛杆位次数： 15 F1大奖赛创最快圈速次数： 7 F1大奖赛首发夺冠次数： 9 F1首发夺冠单圈最快次数： 1 F1大奖赛累计积分： 381 全年总积分2001年度：0分（米纳尔迪车队）2003年度：第6位，55分（雷诺车队）2004年度：第4位，59分（雷诺车队）2005年度：第一位，133分（雷诺车队）2006年度：第一位，134分（雷诺车队）2007年度：第三位，109分（迈凯轮车队）大奖赛三甲纪录2003年度：马来西亚（季军），巴西（季军），西班牙（亚军），匈牙利（冠军）2004年度：澳大利亚（季军），法国（亚军），德国（季军），匈牙利（季军）2005年度：澳大利亚（季军），马来西亚（冠军），巴林（冠军），圣马力诺（冠军），西班牙（亚军），欧洲（冠军），法国（冠军），英国（亚军），德国（冠军），土耳其（亚军），意大利（亚军），比利时（亚军）巴西(季军) 日本（季军）2006年度：巴林（冠军），马来西亚（亚军），澳大利亚（冠军），圣马力诺（亚军），欧洲（亚军），西班牙（冠军），摩纳哥（冠军），英国（冠军），加拿大（冠军），法国（亚军），土耳其（亚军），中国（亚军），日本（冠军），巴西（亚军）2007年度：澳大利亚（亚军），马来西亚（冠军），西班牙（季军），摩纳哥（冠军），美国（亚军），英国（亚军），欧洲（冠军），土耳其（季军），意大利（冠军），比利时（季军），中国（亚军），巴西（季军）杆位发车2003年度：马来西亚，匈牙利2004年度：法国2005年度：马来西亚，巴林，法国，英国，巴西2006年度：欧洲，西班牙，英国，加拿大，中国2007年度：摩纳哥，意大利，匈牙利（取消）最快圈速2003年度：摩纳哥，加拿大2005年度：澳大利亚 街角de兔娃娃 回答时间 2008-02-04 13:51 满意答案 Alonso 个人资料车号 1 国籍 西班牙 生日 1981 年 7 月 29 日 出生地 西班牙 Oviedo 身高 1.71 米 体重 68公斤 居住地 英国 最喜爱的音乐 西班牙 pop, 红辣椒乐 队 ( Red Hot Chilli Peppers ) 爱好 足球 , 培训 , 骑单车 阿龙索Fernando Alonso从小就是戴蓝色的头盔，因为他的家乡Oviedo面临大西洋。除了家乡的蓝色，他还加上了西班牙国旗的红黄两色。侧面你可以看到两个十字架，这代表成功以及我对家乡的感情：15世纪时他的家乡被伊斯兰教所统治，当时大家就以“胜利的十字架”为口号，成功将伊斯兰教徒赶出伊比利亚半岛！ 网站 .fernandoalonso F1数据 F1 世界冠军 2 届 (2005 & 2006) 参加大奖赛 92 场 大奖赛积分 415 分 大奖赛获胜 17 次 夺杆位 16 次 夺最快单圈速 8 次 首场大奖赛 2001 澳大利亚大奖赛 首个杆位 2003 马来西亚大奖赛 首次登领奖台 2003 马来西亚大奖赛 –第 3 名 首个分站冠军 2003 匈牙利大奖赛 完赛次数 69 场 登台领奖次数 41 次 获得积分的完赛次数 69 次 双赢次数 ( 杆位 & 冠军 ) 9 次 三赢次数 ( 杆位 , 冠军和最快单圈速 ) 1 次

麻烦纳，谢谢!

西班牙大奖赛

澳大利亚站

1?维特尔?红牛车队?

2 汉密尔顿?迈凯轮车队?

3 佩特罗夫 雷诺车队?

马来西亚站

1?维特尔?红牛车队?

2 巴顿?迈凯轮车队?

3 海德菲尔德 雷诺车队?

中国站

1 汉密尔顿 迈凯轮-梅塞德斯?

2 维泰尔 红牛-雷诺?

3 韦伯 红牛-雷诺?

土耳其站

1 维泰尔 红牛-雷诺?

2 韦伯 红牛-雷诺?

3?阿隆索?法拉利?

西班牙站

1 维泰尔 红牛-雷诺?

2 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯?

3 巴顿 凯轮-梅赛德斯?

摩纳哥站

1 维泰尔 红牛-雷诺?

2 阿隆索 法拉利?

3 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯?

加拿大站

1 巴顿 迈凯轮-梅塞德斯?

2 维泰尔 红牛-雷诺?

3 韦伯 红牛-雷诺?

F1欧洲站正赛?

1 维泰尔 红牛-雷诺?

2 阿隆索 法拉利?

3 韦伯 红牛-雷诺?

F1英国站

1 阿隆索 法拉利车队?

2 维特尔 红牛车队?

3 韦伯 红牛车队?

F1德国站

1 汉密尔顿 迈凯轮车队?

2 阿隆索 法拉利车队?

3 韦伯 红牛车队?

F1匈牙利站

1 巴顿 英国 迈凯轮?

2 维特尔 德国 红牛?

3 阿隆索 西班牙 法拉利?

F1比利时站

1 维特尔 红牛车队?

2 韦伯 红牛车队?

3 巴顿 迈凯轮车队?

F1意大利站

1 维特尔 红牛车队?

2 巴顿 迈凯轮车队?

3 阿隆索 法拉利车队?

新加坡站

1 维泰尔 红牛-雷诺?

2 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯?

3 韦伯 红牛-雷诺?

F1日本站夺

1巴顿 迈凯轮?

2阿隆索 法拉利?

3 维特尔 红牛?

F1韩国站?

1 维泰尔 红牛-雷诺?

2 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯?

3 韦伯 红牛-雷诺?

F1印度站

1 维特尔 红牛?

2巴顿 迈凯轮?

3 阿隆索 法拉利?

扩展资料：

比赛制度

F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。

F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年），其中举办最多的是欧洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。

每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛)，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。

例如：索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎。

以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性。随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中。使车手有了更好的发挥。

F1比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。

2013年12月。国际汽联（FIA）批准世界一级方程式锦标赛（F1）新规则：2014年起收官站将给予双倍积分，F1车手将分配固定车号，增加比赛中进站罚停5秒处罚，2015年启动车队预算帽。?

从2014年开始，F1将对全年排位最好的车手颁发杆位奖。

百度百科-世界一级方程式锦标赛

谁能把F1所有赛道的每个计时段的最好成绩写一下？

西班牙大奖赛是世界一级方程式锦标赛。

一般每年的5月份在巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道举行，单圈长度为4.655公里，比赛方向顺时针，比赛圈数66，比赛距离为307.104公里，举办地点为F1西班牙站，中文名全称世界一级方程式锦标赛西班牙分站，又简称西班牙站。

西班牙大奖赛背景

西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年，赛道全长4.730公里，是被国际上公认的最贴近完美的跑道，这赛道常被各车队用来进行赛车测试，所以各车队及车手对这个赛道都相当地熟悉。

加泰罗尼亚赛道对现场观众来说也是个观很好的赛道，赛场设计者充分考虑到观众的视野，而且赛场周边交通方便，即使在周日决赛也都不会发生交通堵塞。

这个赛道更是很多F1车手喜欢的场地，有利于技术型车手的发挥，赛道拥有很长的直线道和长距离的高速与低速的弯道，其起跑点的直线道几乎是所有F1赛道中最长的一条路段，这对于赛车的引擎是一大考验。

1、澳大利亚大奖赛 记录：1分24秒125 (2004/舒马赫/法拉利)

2、马来西亚大奖赛 记录：1分34秒223 (2004/蒙托亚/迈凯轮)

3、巴林大奖赛 记录：1分30秒252 (2004/舒马赫/法拉利)

4、西班牙大奖赛 记录：1分22秒680 (2007/马萨/法拉利)

5、土耳其大奖赛 记录：1分24秒770 (2005/蒙托亚/迈凯轮)

6、摩纳哥大奖赛 记录：1分14秒439 (2004/舒马赫/法拉利)

7、加拿大大奖赛 记录：1分13秒622 (2004/巴里切罗/法拉利)

8、法国大奖赛 记录：1分15秒377 (2004/舒马赫/法拉利)

9、英国大奖赛 记录：1分18秒739 (2004/舒马赫/法拉利)

10、德国大奖赛 记录：1分13秒780 (2004/莱科宁/迈凯轮)

11、匈牙利大奖赛 记录：1分19秒071 (2004/舒马赫/法拉利)

12、欧洲大奖赛 记录：无

13、比利时大奖赛 记录：1分45秒108 (2004/雷克南/迈凯轮)

14、意大利大奖赛 记录：1分21秒046 (2004/巴里切罗/法拉利)

15、新加坡大奖赛 记录：无

16、日本大奖赛 记录：1分28秒193 (2007/汉密尔顿/迈凯轮)

17、中国大奖赛 记录：1分32秒238 (2004/舒马赫/法拉利)

18、巴西大奖赛 记录：1分11秒473 (2004/蒙托亚/威廉姆斯)