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贝尔格莱德红星ds_贝尔格莱德红星队现场

tamoadmin 2024-07-28 人已围观

简介1.莱红牛vs贝红星预测2.老资格的世界杯球迷进来看看3.谁能给我详细说说1958年的慕尼黑空难?4.贝尔格莱德红星阵容5.萨维切维奇(塞尔维亚著名足球运动员)前南斯拉夫常常被人们以「一个国家、二种文字、三种语言、四种宗教、五个民族、六个共和国、七个邻国、八个政治区」来形容。经过数百年矛盾积累和国际形势的风云变幻,到了上世纪90年代初,前南斯拉夫各民族之间的积怨激化,内战爆发几乎难以避免。这时只需

1.莱红牛vs贝红星预测

2.老资格的世界杯球迷进来看看

3.谁能给我详细说说1958年的慕尼黑空难?

4.贝尔格莱德红星阵容

5.萨维切维奇(塞尔维亚著名足球运动员)

贝尔格莱德红星ds_贝尔格莱德红星队现场

前南斯拉夫常常被人们以「一个国家、二种文字、三种语言、四种宗教、五个民族、六个共和国、七个邻国、八个政治区」来形容。

经过数百年矛盾积累和国际形势的风云变幻,到了上世纪90年代初,前南斯拉夫各民族之间的积怨激化,内战爆发几乎难以避免。这时只需要一个火星,「巴尔干火药桶」就会爆炸。

谁擦出了这个火星?克罗地亚足球运动员兹沃尼米尔.博班。

民族仇恨弥漫在绿茵场

巴尔干地区民族结构非常复杂,克罗地亚、塞尔维亚和波斯尼亚是前南斯拉夫三大民族。三大民族本来同源,却由于曾经被奥匈帝国和奥斯曼帝国统治,导致宗教、文字分化。

南斯拉夫民族分布

「第一南斯拉夫王国」成立后,在塞尔维亚族主导的国家政体下,各民族间的仇恨愈演愈烈。这种仇恨和对立,也影响着南斯拉夫国家队的各族球员。

16年,东道主南斯拉夫队一路杀进半决赛。本来足协承诺只要打进半决赛,比赛将由塞尔维亚的贝尔格莱德移师到克罗地亚的萨格勒布举行。

结果足协没有兑现承诺,半决赛仍然在贝尔格莱德踢。球队中的克族球员非常不爽,他们消极比赛,南斯拉夫队被联邦德国队逆转,只能去争夺季军。

萨格勒布

季军比赛到是移师萨格勒布,这回轮到队中的塞族球员为了抗议克族球迷的嘘声,以消极比赛作为报复。结果南斯拉夫队又输给了荷兰队,杯赛期间高开低走的东道主南斯拉夫队仅获得第四名。

这时,球场上的仇恨都是以消极对抗来表达,那是因为在铁托的铁腕统治下,联邦内各共和国表面上能和平共处,包括在内的各种问题一直被压制下来。

80年代初铁托去世后,南斯拉夫一度陷入失去领袖的短暂迷茫状态。塞族和克族的对抗也压不住了,足球成为了克罗地亚人表达民族情绪的重要手段。

铁托

对于许多球迷来说,体育场就是他们宣泄政治诉求和社会挫折的舞台,而一些政客在绿茵场上发现了机会,开始利用自带火药味的足球运动煽动情绪。

祸起国家德比

1990年,民族主义者图季曼领导的克罗地亚民主联盟在选举中获胜,塞尔维亚***米洛舍维奇也不遗余力地鼓动塞族的民族情绪。

米洛舍维奇

这种背景下,贝尔格莱德红星队与萨格勒布迪纳摩队的国家德比,定于5月13日在萨格勒布马克西米尔体育场举行。

双方的极端民族主义对抗情绪移情到了两支球队身上,多年来两队的球迷对抗,是欧洲公认的足球流氓案例。

「蓝色坏小子」是迪纳摩队最激进的球迷组织,他们中的很多人后来加入了内战中的克罗地亚军队。红星队的球迷组织「勇士」也不是省油的灯,其行为更像是准军事化部队和职业犯罪集团。

这次,3千名「勇士」成员从贝尔格莱德赶赴萨格勒布,比赛前一天就在大街上惹是生非。比赛开场前,「勇士」们对着克罗地亚球迷高喊「萨格勒布是塞尔维亚的」,还破坏座椅,向上层观众扔石块。

奇怪的是,现场的南斯拉夫警方竟没有取任何措施。这激怒了现场上万名克罗地亚球迷,也大大刺激了迪纳摩球员们。

21岁的兹沃尼米尔.博班,是当时迪纳摩队中最有天分的年轻队员,出生于克罗地亚南部民族情绪浓厚的小镇伊莫茨基。

萨格勒布迪纳摩队

博班自己提到过,他是读契诃夫和陀思妥耶夫斯基的书长大的。博班从小就不是一个喜欢回避事情的人,当然也不是一个能隐藏感情的人。

飞起一脚,历史在此定格

国家德比在短短10分钟后便陷入暴力和混乱中,看台上一些早已血脉偾张的克罗地亚球迷看到红星队不断粗野犯规,再也控制不住情绪,率先从看台上冲入场内殴打红星队员。

训练有素的塞尔维亚球迷也抄起各种凶器,冲向克罗地亚球迷看台袭击球场内的每一个克罗地亚人。

萨格勒布马克西米尔体育场

「所有地方都失控了,有一段时间看不到球场上的草,因为全都被砖块和座椅碎片覆盖着」,迪纳摩后卫弗拉多卡普利奇说。

混战持续了一个多小时,塞族和克族青年相互间用座椅、石块甚至刀具袭击对方,有些球员也卷入其中。一直袖手旁观的南斯拉夫警方这时终于出手了,他们抡起警棍暴打冲入场地的克罗地亚球迷。

当博班看到一名警察正在对倒在地上的球迷大打出手,他跑过去,以空手道的姿态腾起身体,抬起右腿踢向这名警察。

一名记者拍下了这历史性的一刻

飞踹之后,博班灵活地逃脱了警察的追赶,没有受伤。被他袭击的警察并不是塞尔维亚人,而是一名波斯尼亚穆斯林。这名警察事后说:「我完全理解博班为什么会这么做」。

确实,这一脚本来只是这个大火药桶里的一个瞬间,却因为登上各大媒体头条,成了这场骚乱的代表性一刻,这也和南斯拉夫警察扮演的角色有关。

当塞尔维亚球迷在球场内肆虐时,南斯拉夫警察不为所动。当克罗地亚球迷冲入场地,马上遭到警察们的棍棒痛击。

随后警方还调来了军车、高压水枪和催泪瓦斯对付迪纳摩球迷,又护送红星队球员回更衣室,随后红星队迅速乘坐直升机逃离了球场。

如今的贝尔格莱德红星队

官方的说法是冲突导致61人受伤,其中警察27人,超过100名球迷被捕。但人们普遍相信,在警察各种武器的攻击下,有上千名克罗地亚人受伤。

对于克罗地亚人来说,这一个个场景似乎都是塞尔维亚人享有特权的象征,因此这幅照片极具冲击力。

博班后来接受访时这样回忆那著名的一踹:「我是一个公众人物,我随时准备承受生命和名声可能带来的风险,这全都是因为一个理想——克罗地亚的事业」。

因为这脚飞踹,博班被南斯拉夫足协禁赛6个月,错过了1990年世界杯。这一脚也使他声名鹊起,第二年博班加入了当时世界上最强的球队AC米兰。

博班在AC米兰

几个国家的诞生

前南爆发内战的锅,博班一个人背不起,但也不能否认个人对历史进程影响重大。许多人认为博班的这脚飞踹,是克罗地亚独战争之路上的第一块「多米诺骨牌」。

几百万克罗地亚人通过电视转播和报纸看到了博班踢向警察的这一脚,他们意识到博班当天所冒的风险和姿态,民族情绪被迅速点燃了。

时至今日,在克罗地亚人看来,这一踢是「反抗塞族七十年统治的象征」,他们的国家在「这一踢」下诞生了。

1998年世界杯上,博班和苏克手举克罗地亚国旗

「这一踢」的第二年,无数与博班同龄的克罗地亚人与塞尔维亚人交战,大批球迷包括足球流氓加入了各自的军队。

当时在萨格勒布指挥「勇士」攻击克罗地亚人的阿尔坎,还成为了残忍的塞族军队***之一。阿尔坎后来回忆说:那场比赛之后,我们立即开始武装自己。

经过十年内战,南斯拉夫解体为多个独立国家。

南斯拉夫内战

历史学者认为,当年在萨格勒布的这场国家德比是内战的征兆,塞族和克族同时意识到一个事实:冲突随时爆发,积怨不可调和。而平民百姓想的是,必须马上武装起来准备战斗。

「比赛结束后,每个人都清楚什么会跟着到来」,前红星和南斯拉夫边锋德拉甘.扎扎克回忆说,「在那个阳光明媚的春天,很明显,一个时代已经结束,另一个残酷而血腥的时代即将开始」。

南斯拉夫内战

足球可以是战争,也可以是和平

有句话说足球就是和平年代的战争,人们可能同意这样的说法,也可能反对。

至少人们看到,足球场是连接各种宗教、种族、意识形态和地域群体的一个空间。人们可以将球场当成表达仇恨的虚拟战场,而各种规则又保证比赛必须公平而且文明。

更重要的是,足球不仅可以宣泄仇恨,还可以创造和平。

如今的马克西米尔体育场

1914年一战开始后的第一个圣诞节期间,英国和德国士兵踢了一场比赛,双方为此短暂停战。贝利在职业生涯的黄金年代,勇敢地前往正在血腥内战的尼日利亚参赛。交战双方为了看到球王在他们的草地上奔跑,宣布暂时休战。

象牙海岸队曾在世界杯赛事前发表声明,要求结束他们家乡的血腥冲突,否则他们不会出赛。这都是足球光明的一面,足球绝不是动员人们拿起武器。

塞尔维亚前球星米哈伊洛维奇

当硝烟散去,塞尔维亚前著名球星米哈伊洛维奇的话很能反映人们的心境:

「人都是会变的,我总是喜欢把我们跟他们分得很清楚,所以需要有敌人来刺激自己。但是时间过去这么久,我学到了很多,明白了很多事情」。

莱红牛vs贝红星预测

是指慕尼黑空难那时期的曼联的那些球星们,由于那时的教练是马特·巴斯比

所以他的球员就叫巴斯比男孩

1958年1月14日,6万多名曼联球迷目睹了主队在老特拉福德球场以2比1击败南斯拉夫贝尔格莱德红星队,这是欧洲冠军杯1/4决赛的第一回合。第二回合将于2月5日在贝尔格莱德举行。按原定赛程,曼联队将于2月8日和狼队交锋,这场比赛将决定哪知球队成为本赛季的英格兰甲级联赛冠军。因为时间紧张,曼联队租赁了英国欧航公司的一架47座双引擎飞机,这架飞机被成为伯利(Burleigh)勋爵(对应于上述噩梦中的“勋爵B”)号,机号为G-ALZU,曼联全队以及11名记者将乘坐这架飞机去贝尔格莱德。

这一周对曼联队来说可谓多灾多难。上个星期六,俱乐部乔治·惠特克在观看阿森纳队对曼联队的比赛中因心脏病突发而死亡,因为他的心脏承受不了5比4战胜对手而带来的激动。同时,曼联队队长罗杰·伯恩受了伤,主教练马特·巴斯比只好通知左后卫本特替补参赛。

记者中有一位是原曼城队和英格兰队的守门员斯威夫特。他和巴斯比一起在曼城队踢过球,而且是本世纪第一位以守门员身份担任英格兰队队长的球员,这时他已是《世界消息报》的体育记者。

星期一早晨,飞往贝尔格莱德的这架飞机就因薄雾和霜冻延期起飞,也许这对巴斯比和他的队员来说就是一个凶兆。因为正好在一年前,曼联队作为参加欧洲冠军杯的第一支英格兰球队在半决赛中被马德里队击败后从西班牙返回时,机场里的跑道也被雪覆盖,经过机场人员和全体队员的清扫后,飞机才得以安全起飞。

1958年2月5日于贝尔格莱德

这次,巴斯比率领了17名年轻队员去比赛。星期二下午,他宣布了参赛队员名单,其中生于曼彻斯特的罗杰·伯恩已从伤病中恢复过来,仍以队长身份去参战。其他知名队员有:21岁的埃迪·科尔曼和马克·琼斯、18岁的摩根斯(他是最年轻的队员)、博比·查尔顿、维奥勒、托米·泰勒(他是当年身价最高的球员,身价为29999英镑)、福克斯、斯卡姆隆和邓肯·爱德华兹。

这时的曼联队正处于全盛时期,而球迷们最为崇拜的是爱德华兹。21岁的爱德华兹身高体壮,号称“美洲豹”,17岁时就被选入英格兰队,到目前为止仍然保持着本世纪入选英格兰队年龄最小的记录。当时他已代表英格兰队参赛15场,有望和其他数名曼联队队友一起参加1958年瑞典世界杯。

星期二晚上,曼联队客场以3比3战平贝尔格莱德红星队,以5比4的总打入半决赛。星期三早晨,全队赶到贝尔格莱德机场。飞机预定在慕尼黑加一次油后,在当天下午返回曼彻斯特。飞机机长是雷蒙特,他曾是空军战斗机飞行员,在第二次世界大战中曾一次连续击落两架德国战机。

飞机接近德国领空时,天气越来越糟,机翼上甚至结了冰,但在机舱内,谁也没有注意到天气的变化,队员们兴高烈地玩着。

球员们正登机准备返回曼彻斯特

下午2点17分,飞机降落在慕尼黑机场,乘客们出来作短暂休息,机场人员给飞机加了3300升燃油。这时雪下得越来越大,温度接近摄氏零度。3点19分,雷蒙特通知控制塔:“609 Eulu周刊注:应为Zulu,原文有误 Uniform(该机的呼叫号),准备起飞。”

“在飞机加速中,引擎声音不平稳,压力计的指针摇摆不定,”另一名驾驶员泰因回忆说。在节速只达到105节——低于起飞速度120节时,雷蒙特大声喊道“取消升空”。

曼联的守门员格雷格与罗杰·伯恩同座。“看到他脸上的恐惧时,我也怕得不得了。”格雷格后来承认。“罗杰胆量很大,不是那种会因害怕而祈祷的人。”

两位驾驶员同时认为,故障是因为燃油和空气混合不足引起的,它造成引擎转速不匀。飞机又重新回到跑道上,准备第二次起飞,这一次雷蒙特决定慢慢地打开风门。当起飞速度达到85节时,左舷压力指示计又摇摆不定起来,机长不得不又一次取消升空,飞机重新回到机场,全体乘客下机等候。

当队员们走出飞机时,大雪弥漫,雪水已冻成冰碴。后卫比尔·福克斯后来回忆说:“当我下了飞机后,我一直在想天气为什么这么冷。第二次起飞失败后,大家的情绪都有些不对头,但还都保持着冷静。”

ALL FLIGHTS CANCELLED FLYING TOMMORROW DUNCAN

大多数人认为,这趟飞行可能要取消了。爱德华兹找到英国欧航公司服务台,准备给自己的房东发一份电报:“航班取消,明日返回。”

两位飞行员和慕尼黑机场的一位工程师就故障问题讨论了20分钟,然后决定再次飞行。38位乘客惴惴不安地又登了机。格雷格很不情愿地看着服务员给他拴上安全带。“这一次我实在感到不安,我想开上几句玩笑,但看到坐在我身旁的约翰尼·贝里的脸色,到嘴的玩笑话又咽了下去。”贝里旁边坐的是左后卫威兰和格雷格,贝里对着威兰嘟囔着说:“我们大家都活不了了。”

飞机又重新到了跑道尽头,这时是下午4点03分。雷蒙特慢慢地打开风门,准备让飞机全速前进。机速很快达到105节,当机速达到117节时,泰因报告的代号是“V1”,也就是说,在此速度下,取消升空已不可能。

就在飞机头部抬起的时刻,机速指针又掉回到112,然后又掉到105。雷蒙特喊道:“老天啊,我们完蛋了。”在一旁一直观察仪表盘的泰因通过雪花飞溅的机舱玻璃朝前看去,只见飞机冲向一座房子和一棵大树。

在空难中丧生的托米·泰勒与记者罗斯

在54秒钟内,这架飞机跑完了1900米长的跑道,撞开了机场的防护栏网,穿过一条田间小路,冲进了一座房屋。这时机舱后翼分裂开来,前舱还向前冲出数十米,掀开了一座幼儿园的屋顶,将旁边的许多树木连根拔起。这时,机场控制塔已向消防救生队报了警。

就在第一辆救援车达到时,漏出来的燃油着了火,将幼儿园看门人一家困在被飞机撞毁的房屋里。从机舱后翼里抛出了许多残缺不全的人体,而有些人竟奇迹般地被救活了。

巴斯比这时还很清醒,支起身子用手捂着疼痛的前胸,布兰奇弗勒躺在一滩水洼中,身上压着伯恩的尸体。飞机碰撞的冲击力将他的衣服撕成碎片。

“我的头被重重地击了一下,好像是后脑勺裂开了一样。”格雷格回忆说,“突然间一片沉寂和黑暗,再过了一秒钟我看到了光线,我意识到自己还活着。”他没有系安全带,从断裂的前舱中爬了出来。格雷格发现斯卡姆隆伤得很重,连忙替他解开了安全带。在另一处,他发现博比·查尔顿和维奥勒躺在一个水坑里,一点声息都没有,他以为他们都死了,但仍然将他们从水坑中拖了出来。

在机组人员中,靠后门坐的一个机组人员当场死亡。机长雷蒙特被困在驾驶舱中,双腿不能移动,救护人员花了5个小时才把他救了出来。而泰因和其余的机组人员却奇迹般地只受了轻伤。

媒体密切关注空难消息

这时是下午4点12分,也就是事故后的第8分钟,慕尼黑罗切德萨医院穆瑞教授桌上的电话铃响了,他在听到电话后,竟然连一句连贯的话都说不出来。就在他赶到一楼的急救中心时,第一批伤员也到了。大部分伤员都昏迷不醒,走不动的全都用毛毯裹着。即使未昏迷的伤员也有些人连自己的名字都说不出来。医院不得不给他们临时起个德国名字,巴斯比被登记为“阿道夫”,受伤很重的爱德华兹被称为“彼特”。

穆瑞是一个出色的外科大夫,也是一个优秀的组织者,他精湛的医疗技术和对急救的处理能力,救活了许多重伤者,其中包括巴斯比。18年前(第二次世界大战期间),这位教授在敦科尔克的海滩上就救活了许多英国士兵的命,而且因为他坚持将英法伤兵和德国伤兵同等对待而受到党卫队的威胁。当时,党卫队警告说他再这样做就毙了他。

在伦敦,BBC电台新闻厅的电传机嗒嗒地响个不停:紧急,紧急,慕尼黑:曼联队死于空难。

21分钟以后,在广播二台4点30分的简明新闻中,首先播发了这条震惊英国的灾难:“英国欧航消息说,乘飞机从南斯拉夫返回的曼联足球队在慕尼黑机场起飞时失事。据英国欧航发言人说,大约25名乘客和机组人员丧生。”在11名记者中,有8人丧生,其中包括绰号为“大蜥蜴”的斯威夫特;在全部44人中,有21人当场死亡,其中包括7名曼联队队员和3名俱乐部官员。

尾声在死亡人员名单公布以后,金的梦也成为新闻,但他的数字与官方公布的数字不符,他对此感到庆幸。但到了2月21日,英国当时最有前途的球员爱德华兹因伤重而死于医院,22天后,机长雷蒙特也未能幸免。金的日记也就成了此次慕尼黑空难悲剧的脚本。

老资格的世界杯球迷进来看看

2023年莱红牛vs贝红星预测2比0。

莱红牛足球队和贝红星足球队都是欧洲足球界实力强大的足球俱乐部。莱红牛足球队,全称“莱比锡红牛足球俱乐部”,是以德国莱比锡市为基地的足球俱乐部。该球队自2009年成立以来,凭借其卓越的实力和不懈的努力,逐渐在欧洲足球界崭露头角。在球队的早期历史中,莱红牛队经历了一段时间的沉寂和摸索,但随着新东家红牛集团的入主,该队开始逐渐崭露头角。

贝红星足球队,又被称为贝尔格莱德红星队,是塞尔维亚最著名的足球俱乐部之一。该球队位于贝尔格莱德,这座城市是塞尔维亚的首都和文化中心。贝红星队不仅在塞尔维亚国内拥有广泛的影响力,而且在欧洲足球界也具有较高的声望。他们曾多次获得国内联赛冠军,并在欧洲冠军联赛中取得过优异成绩。综合分析,莱红牛vs贝红星在2比0。

莱红牛球队的实力分析:

莱红牛球队的球员平均年龄相对较轻,这使得球队具有更多的活力和冲劲。年轻球员的加入为球队注入了新的力量,使球队在比赛中有更多的优势。莱红牛球队的攻击力非常强大,球队拥有众多优秀的攻击手,如蒂莫·维尔纳、伊尔卡伊·京多安等。这些球员的出色表现让球队在进攻端具有很强的实力。

莱红牛球队的战术打法灵活多变,球队擅长运用快速反击和高效的进攻体系。这种打法不仅让球队在比赛中屡屡获得胜利,还吸引了众多优秀球员的加入。莱红牛球队的主教练拥有丰富的执教经验,他在球队的管理和战术指导方面发挥了重要作用。主教练的智慧和经验为球队的成功提供了保证。

谁能给我详细说说1958年的慕尼黑空难?

90年意大利的打法还是属于传统的防守反击,场面上其实并不精彩,不过有一点是,球队里面确实有比较出色的天才球员,比如贾尼尼,巴乔。

意大利足球史上有很多届出色的国家队,90届在我看来属于是没获得冠军的意大利队里面最好的,其次是94届和70届

南斯拉夫国家队是当时的球队里面最盛产技术大师的:参考98年的世界杯,克罗地亚,南斯拉夫这两只球队里面的骨干基本就来自于这支球队,比如斯托伊科维奇,普罗辛内斯基,博班。

还有一点,92年以南斯拉夫国家队为班底的红星队一路击败拜仁,马赛等豪强夺得欧洲冠军杯。另外92年的冠军丹麦事实上在小组赛中是被南斯拉夫人收拾得满地找牙的……

所以,90届的南斯拉夫队应该是整个东欧足球史上最优秀的球队之一,与58年的苏联,34年76年04年的捷克斯洛伐克一样,都是具有世界杯冠军级别的球队 90年的意大利绝不是史上最强的意大利队。90年的王者德国队和阿根廷队是当时最厉害阵容最齐整的球队。

90年意大利打防返,场面并不好看。

斯基拉奇在世界杯前也只是个小角色。巴乔开始显现霸气,但是还年轻。

总的来说,90年的意大利有4强的实力,但达不到阿根廷那种恐怖,也不如贝肯鲍尔的德国稳定。

90年的南斯拉夫是解体前最后一次参加国际大赛,南斯拉夫青年军刚刚拿了世青赛冠军。90年代初期绝对是南联盟足球的颠峰期。

那批球员的才华,可以和巴西球员和阿根廷球员想媲美。

代表人物我记不清了,反正都是什么什么奇的。 当时的南斯拉夫可以说有横扫世界足坛的水平 可惜那时他们太年轻 经验上有所欠缺 如果他们国家没分裂的话 恐怕94年的罗马里奥就没机会拿冠了 当时南斯拉夫的主要成员有 萨维切维奇 米贾托维奇 苏克 斯托伊科维奇 博班 博克西奇 普罗西内茨基 潘夫 米哈依洛维奇 尤戈维奇 米洛舍维奇 贾尔尼 这些各各都是超级巨星 他们横扫87年世青赛 原班人马 带领南斯拉夫国内的贝尔格莱德红星一举捧起冠军杯 90年世界杯在被罚下一人的情况下 狂攻球王马拉多纳领衔的阿根廷 最后无奈点球败给对手(对手的门将是守点球大师戈耶切亚)为他们的年轻付出了代价 91年他们又在少一人的情况下捧起了 丰田杯 可是随后 战争打响 他们也被取消了92的资格(丹麦顶替参赛得了冠军)南斯拉夫超黄金一代绝唱了.以上的介绍你也能看出来他们不但有灵性 而且有霸气 有实力是世界足坛历史上真正的黄金一代. 至于意大利90那界队员只有在小组赛最后一场队捷克的比赛 意大利才给人们带来了视觉上的享受 那就是他们像世界隆重推出了他们的新的超级偶像罗伯特.巴乔 巴乔也不负众望打进了世界杯历史上最漂亮的进球之一 但是随后意大利的比赛打发依旧沉闷 保守 结果在对阿根廷的比赛中由于固执的不敢使用巴乔 一味的防守最后在点球决战中倒在了 阿根廷门神戈耶切亚的手下 所以说那界的意大利谈不上什么出色 还是那么的保守 只是有了罗伯特.巴乔才那么的与众不同 其实要说 经典些的意大利 94年到是挺好的 1990年的意大利队

[1] 瓦尔特-曾加

[2] 弗兰科-巴雷西

[3] 朱塞佩-贝尔戈米

[4] 路易吉-德阿戈斯蒂尼

[5] 希洛-费拉拉

[6] 里卡多-费里

[7] 保罗-马尔蒂尼

[8] 彼得罗-维尔乔沃德

[9] 卡洛-安切洛蒂

[10] 尼古拉-贝尔蒂

[11] 费尔南多-德那波利

[12] 斯特法诺-塔科尼

[13] 朱塞佩-贾尼尼

[14] 吉安卡洛-马罗奇

[15] 罗伯特-巴乔

[16] 安德烈亚-卡尔内瓦莱

[17] 罗伯特-多纳多尼

[18] 罗伯托-曼奇尼

[19] 萨尔瓦托雷-斯基拉奇

[20] 阿尔多-塞雷纳

[21] 吉安卢卡-维亚利

[22] 詹卢卡-帕柳卡

90南斯拉夫:

[1] 托米斯拉夫-伊夫科维奇

[2] 武贾丁-斯塔诺伊科维奇

[3] 普雷卓格-斯帕西奇

[4] 佐兰-武里奇

[5] 法鲁克-哈兹贝吉奇

[6] 达沃-约济奇

[7] 德拉戈柳布-布尔诺维奇

[8] 萨菲特-苏西奇

[9] 达科-潘夫

[10] 德拉甘-斯托伊科维奇

[11] 兹拉特科-武约维奇

[12] 法赫鲁丁-奥梅洛维奇

[13] 斯雷科-卡塔尼奇

[14] 阿伦-博克西奇

[15] 罗伯特-普罗辛内茨基

[16] 雷菲克-萨巴纳卓维奇

[17] 罗伯特- 贾尔尼

[18] 米尔萨德-巴尔吉奇

[19] 德扬-萨维切维奇

[20] 达沃-苏克

[21] 安德烈-帕那迪奇

[22] 卓戈杰-莱科维奇

贝尔格莱德红星阵容

慕尼黑空难,发生于1958年2月6日1504GMT,载着英格兰足球联赛球队曼彻斯特联队(简称“曼联”)职球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司(British European Airways,即现在的英国航空公司)第609次航班“空速大使”型(Airspeed Ambassador)专机,在德国慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难,罹难者包括8名曼联球员及3名职员。

背景

欧洲足球联合会冠军联赛成立于1955年,但碍于当时英格兰甲组联赛的赛制,第一届欧洲联赛冠军杯并没有英格兰球队参赛。次年,曼联参与赛事,直至准决赛才负于该届冠军西班牙球队马德里。当时的曼联球员被爱称为“巴斯比宝贝 ”(The Busby Babes),这是由于当时的曼联领队是马特.巴斯比(Matt Busby),而队内球员平均年龄只有22岁,而且绝大部份球员都是由球会的青年训练所培养出来的优秀球员,故此曼联被视为1957/58年球季欧洲联赛冠军杯的夺标热门之一。

英格兰甲组联赛赛事安排在星期六举行,而赛则于周中举行,为了迁就这种紧密赛程,乘坐飞机成为当时曼联参与欧洲赛事的唯一可行方法。

曼联于当届半准决赛第二回合,抵达当时南斯拉夫的首都贝尔格莱德作客贝尔格莱德红星队。曼联以3-3赛和对手,两回合计以总比数5-4淘汰对方晋级。稍后球会为曼联职球员安排英国欧洲航空公司编号为G-ALZU Lord Burghley的“空速大使”型专机返回英国,中途停留德国慕尼黑加油。

由于随队的曼联球员尊尼·贝利(Johnny Berry)遗失护照,班机延误了一小时才由贝尔格莱德起飞。

撞机经过及原因

1958年2月6日,第609次航班在慕尼黑机场加油后,两次试图起飞失败。机长James Thain于下午三时零四分第三度尝试起飞,但最终飞机因攀升高度不足而先后撞向机场围栏及附近一间房屋,机身断为两截。七名曼联球员、曼联球会秘书、主教练以及一名训练员当场罹难。当时20岁,被喻为英格兰明日之星的球员邓肯·爱德华兹(Duncan Edwards)身受重伤,留院多日后终告不治。

最初,德国机场管理机构指是次空难的主因是机师James Thain没有在起飞前为机翼进行除冰(de-icing)程序,并对James Thain提出检控。但后来证实跑道末端的积雪才是导致意外发生的主要原因。跑道上的积雪令即将起飞的飞机由本来时速217公里减慢至194公里,未能达到起飞所需的速度。跑道亦再没有剩余空间让飞机终止起飞,故此飞机必须强行起飞,最终因速度不足而坠毁。

罹难者名单

曼联球员

罹难者 (以英文姓氏首字母排序) 附注

1 乔夫·本特 Bent, Geoff 为当时曼联左、右后卫位置的替补球员

2 罗杰·伯恩尼 Byrne, Roger 为当时曼联队长及正选左后卫球员

3 埃迪·科尔曼 Colman, Eddie 空难中最年轻的罹难者,时年仅21岁

4 邓肯·爱德华兹 Edwards, Duncan 双腿多重骨折、肾脏严重受创,留医15日后伤重不治

5 马克·琼斯 Jones, Mark 为当时曼联正选中後卫球员

6 大卫·佩格 Pegg, Did 为当时曼联正选左翼锋球员

7 汤米·泰勒 Taylor, Tommy 多产前锋球员,为曼联出战的五年内,平均每三场赛事就攻入两球

8 比利·维兰 Whelan, Liam 'Billy' 前锋球员

曼联职员

罹难者 身份

9 沃达·格力克马尔 Crickmer, Walter 球会秘书(1926年-1958年)、

亦两度成为曼联领队(1931年-1932年、1937年-1945年)

10 伯尔特·韦尼 Whalley, Bert 主教练(1946年-1958年)

11 汤姆·柯瑞 Curry, Tom 训练员

空难后的曼联

空难为当时的曼联带来沉重打击:八名球员、主教练及一名训练员罹难,另外两名球员亦因伤而被迫退休。领队毕士比亦因受重伤而需留院两个多月。当时很多人以为曼联就此关门大吉,但在暂代领队占美·梅菲(Jimmy Murphy)教练的带领下,以预备队及青年军球员为骨干的曼联仍能勉强完成该球季。空难后首场比赛更以3-0击败锡周三队,而这场比赛的场刊本来载有曼联球员名单的地方变成留白。

该届曼联在联赛表现差劲,却能晋级足总杯决赛,但最终以0-2不敌保顿。翌季毕士比复出领军,并着手重建球队,提拔乔治·(George Best)及丹尼斯·劳(Denis Law)等多名优秀球员。这些新球员加上于空难中幸存的博比·查尔顿(Bobby Charlton)及Bill Foulkes等原有球员组成第二代“毕士比宝贝”阵容,在空难十年后(即1968年)的欧洲冠军球会杯决赛中击败葡萄牙球队宾菲加,夺得球队第一个欧洲冠军球会杯殊荣。

直至现在,仍有部份对赛曼联的球队球迷重提该次空难或以手势比划模仿撞机,以嘲弄曼联球迷。

纪念

1998年2月6日“慕尼黑空难”40周年在曼彻斯特大教堂(Manchester Cathedral)举行纪念礼拜,当时及曾经效力曼联的球员均有出席,在稍后于周六对博尔顿的比赛稍为延后,于下午三时零四分默哀1分钟后才开始比赛 。

2004年9月22比·查尔顿往德国撞机现场主持纪念碑揭幕典礼,在此之前,现场仅放置一个花槽及小纪念牌 。

为纪念“慕尼黑空难”50周年,曼联获英超批准,于2008年2月10日对曼城时穿上1950年代经典球衣,球衣没有英超标志、赞助商广告及球员名字,背号按传统由1至11号。曼联在老特拉福德球场南看台通道设立永久及免费的“慕尼黑空难”及“巴斯比宝贝”展览。在2008年2月6日空难发生的下午三时零四分,老特拉福德球场亦有悼念仪式,同日在温布利球场举行由英格兰对瑞士的友谊赛亦会向遇难者致敬。

萨维切维奇(塞尔维亚著名足球运动员)

贝尔格莱德红星阵容 如下:

1.坎加-加蓬:塞尔维亚国籍

2.塞库-萨诺戈:科特迪瓦国籍

3.康瓦:赞比亚国籍

4.韦利科-尼科利奇:塞尔维亚国籍

5.克尔斯蒂契奇:塞尔维亚国籍

6.斯尔尼奇:塞尔维亚国籍

7.尼古拉-斯坦科维奇:塞尔维亚国籍

背景介绍:

1.成立

1945年,贝尔格莱德红星俱乐部成立。该俱乐部是塞尔维亚最受欢迎的球队之一,拥有丰富的历史和传统。2018年,俱乐部成功加入了欧洲冠军联赛,成为欧洲强豪之一。

2. 球队历史

在其70多年的历史中,贝尔格莱德红星俱乐部赢得了很多荣誉。该俱乐部曾在1991年赢得欧洲冠军杯冠军,并在随后的欧洲超级杯和世俱杯上取得了胜利。此外,在塞尔维亚联赛中,俱乐部已经夺得了多次冠军头衔。

3. 球员

贝尔格莱德红星俱乐部曾拥有许多球员。其中,德约科维奇是球队的代表之一。他是俱乐部历史上最出色的前锋之一,并在球队赢得欧洲冠军杯时发挥了关键作用。斯托伊科维奇也是球队中的人物之一,他是贝尔格莱德红星俱乐部历史上最佳的中场球员之一。

4. 球队成就

贝尔格莱德红星俱乐部在塞尔维亚联赛中已经夺得了多次冠军头衔,并在欧洲冠军联赛中展现出了强大的实力。在欧洲冠军联赛的历史上,该俱乐部曾多次进入淘汰赛阶段。

5. 球队特色

作为一支防守实力很强的球队,贝尔格莱德红星俱乐部以擅长防守和反击见长。在主场红星场上,球队具有强大的主场争夺力,球迷们的响亮呐喊为球队加油助威。

6. 未来展望

本赛季,贝尔格莱德红星俱乐部将争夺资格。球队不断增强实力,与其他欧洲豪门竞争,展现出其之光。在未来的日子里,贝尔格莱德红星俱乐部将继续努力,不断取得更多的胜利。

萨维切维奇,是塞尔维亚足球界的人物,也是世界足球历史上的伟大球员之一。他的足球生涯充满了荣誉和辉煌,他的足球技术和战术思维深深地影响了整个足球界。在这篇文章中,我们将一起了解萨维切维奇的足球生涯和他的足球技术,以及他对足球界的贡献。

萨维切维奇的足球生涯

萨维切维奇出生于塞尔维亚的贝尔格莱德,他从小就对足球充满了热爱。在他八岁的时候,他加入了当地的小型足球俱乐部,并开始了他的足球生涯。在他的少年时期,他的足球天赋得到了教练和球迷们的认可,他很快就成为了当地的足球明星。

在1992年,萨维切维奇加入了贝尔格莱德的红星队,开始了他的职业足球生涯。在红星队的四个赛季中,他帮助球队赢得了两次联赛冠军和一次欧洲冠军杯冠军。他的出色表现引起了欧洲其他球队的关注,1996年,他转会到了意大利的拉齐奥队。

在拉齐奥队的三个赛季中,萨维切维奇成为了球队的核心球员,帮助球队获得了一次意大利杯冠军和一次欧洲优胜者杯冠军。1999年,他转会到了西班牙的马德里队,成为了球队的领袖和主力球员。在马德里队的五个赛季中,他帮助球队赢得了两次西甲冠军和一次欧洲冠军杯冠军。

2005年,萨维切维奇转会到了英格兰的切尔西队,成为了球队的重要球员。在他的第一个赛季中,他帮助球队赢得了英格兰足总杯冠军。在他的第二个赛季中,他帮助球队赢得了英格兰足球冠军。他在切尔西队的四个赛季中表现出色,成为了球队的人物之一。

萨维切维奇的足球技术

萨维切维奇是一位技术出色的足球运动员,他的技术和战术思维深深地影响了整个足球界。他的足球技术包括:

1.直塞球:萨维切维奇的直塞球非常准确和有力,他可以通过直塞球将球传到队友的脚下,创造出很多得分机会。

2.控球能力:萨维切维奇的控球能力非常出色,他可以在紧逼的情况下保持球的控制,并且可以通过控球来掌控比赛的节奏。

3.过人能力:萨维切维奇的过人能力非常出色,他可以通过变向和动作来摆脱防守球员,创造出很多得分机会。

4.射门能力:萨维切维奇的射门能力非常出色,他可以通过精准的射门将球打进对方的球门。

萨维切维奇对足球界的贡献

萨维切维奇对足球界做出了很多贡献,他不仅是一位优秀的足球运动员,还是一位对足球有着深刻理解的人。他的贡献包括:

1.传授足球知识:萨维切维奇在退役后成为了一名足球教练,他通过传授足球知识和技能,帮助年轻球员成长为优秀的足球运动员。

2.推广足球运动:萨维切维奇通过参加慈善足球比赛和足球活动,推广足球运动,让更多的人了解足球运动的魅力。

3.带动足球产业:萨维切维奇的足球事业带动了整个足球产业的发展,他的成功和荣誉激励了更多的人关注足球运动,推动了足球产业的发展。

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